前几天不幸，轮胎鼓包了，要900多大洋来换~~太贵了，所以，今儿跟大家分享一下，关于轮胎鼓包和轮胎的一些小常识。
先说结论，肯定不能开了，别抱有侥幸心理，在高速肯定是不能开的了，有些人会认为，在市区里低速没有问题，其实不然，一样存在安全隐患。轮胎受损部位的橡胶就非常薄，继续开车的话，就容易漏气甚至是发生爆胎，非常危险，尤其是在高速开车的时候，如果真的发生爆胎千万千万不要紧急刹车。
就记住两点
如果鼓包了，不管前后胎，就是别开了，这事不仅涉及到自身安全，更多的还涉及到他人安全问题。
所选车型最好能带胎压显示的，这样能更好地掌握车辆的信息。
轮胎怎么就鼓包了呢？
轮胎鼓包除了安装和轮胎制造原因外，绝大部分是由于使用过程中人为的外力作用，从而导致胎壁帘布层局部断线形成的。主要有以下几种情况：
1、轮胎受到较大的撞击：高速过坑洞、减速带等落差较大的地面。
2、轮胎长期气压不足行驶：轮胎气压不足时会对轮胎的帘布层造成挤压，在行车时，轮胎帘布层极易出现疲劳，导致帘线断裂。
3、长期将车停在不平的地面上：在停车时将车骑在马路牙子上，久而久之便会对轮胎的帘线造成损伤，从而导致鼓包。
4、轮毂变形：轮毂变形会导致轮胎被强力挤压，从而损伤帘子线，在行驶一段时间后便会形成鼓包。
看轮胎磨损到没到标记的最低点，还有个年限最好不超过6年毕竟是橡胶的，容易老化，在一个，只要看到轮胎有裂缝了，不管到没到任何一个条件，最好都换了
轮胎保养方法
1、养成经常检测汽车胎压的习惯，因为汽车的胎压都有标准值，如果你的汽车胎压经常处于超标或者低标的状况下，都有安全隐患，低标的话汽车轮胎接地面积过大，容易磨损，而且油耗大。超标的话，汽车的胎压太高了，很容易导致爆胎，特别是在高速路上开车，更加容易爆胎。所以必须要检测，如果没有胎压检测器，可以自备一个。
像在北方的小伙伴们，因为冬季温度比较低而且大部分都换了雪地胎的原因，所以在冬季最好把胎压调整得低一些。
2、不要长时间停车不开，很多人买车了，也许有事，汽车在家一停就是半年或者几个月，注意对汽车轮胎有影响，因为汽车轮胎同一侧接触地面时间太久了，最终这一侧变形厉害，而且容易破损。所以保护汽车轮胎也要常开车。
3、汽车轮胎不能暴晒，天气热了，汽车不要长时间停在烈日下面，因为暴晒会导致轮胎老化寿命缩短。太阳大的时候，用遮阳的物品遮阳有必要。
4、养成挑路开车的好习惯，路面有坑洼不平的地方，所以大家尽量挑选平坦光滑的路面走，少走坑洼多尖石子多的路段。
5、注意时常给轮胎做保养，如打蜡或者剔除轮胎缝隙里面的小石子，这都是很有必要做的时间，因为小石子能损害轮胎的厚度，高速情况还有爆胎风险，打蜡可以防止轮胎被加速氧化。保护轮胎韧性。
轮胎最好多久一换？
其实这个没有标准的答案，但从相关的经验和数据表面看，一般汽车的轮胎，在正常驾驶了3到5年之后，或者是爱车开了5万公里以上，那么就应该考虑要换轮胎了。
当然，这也不是绝对的，其实汽车轮胎的寿命，直接影响因素还包括，使用汽车的路况，如果你经常走的是石子路面。那么汽车轮胎寿命肯定会缩短。
还有就是汽车轮胎的寿命还与温度有关心，如果是夏季，你每天开车的时间比较久，那么轮胎最终的老化时间也缩短了。所以一般都要提前更换轮胎。
什么感觉说明你的轮胎应该换了？
我们可以从以下3点来判定：
1、检测轮胎是否有破损，如轮胎是否有被钉子扎洞，如果有也有及时更换；
2、检测轮胎是否有鼓包的现象，如果有也要及时更换，因为鼓包的地方，说明轮胎橡胶已经很薄了，随时有爆胎的风险；
3、检测轮胎的沟槽是否已经达到了极限磨损的部位，大家可以仔细看，汽车的每个轮胎都有极限磨损标识，一旦到了这个位置，一定要更换。