千瓦是什么意思(电动汽车电池基础知识:千瓦、千瓦时和充电速度)

时间:2024-12-11 08:00:15

如果您已经或正在考虑转向电动汽车,那么您将不得不快速掌握随之而来的所有新术语。

虽然电动汽车在实践中与内燃机汽车没有什么不同:它们由电力驱动的事实在“加油”或充电方面提出了许多新的东西需要学习。

我们已经向您介绍了两种最流行的快速充电连接器类型,CHAdeMO 和 CCS,但现在让我们看看您在阅读有关电动汽车、充电和电池时会看到的一些常见术语。

了解您的千瓦时

当您想到电池时,您可能会想象您过去塞在便携式收音机背面或手表内部的东西。现代基于锂离子的电动汽车电池并没有太大的不同,只是它们要大得多。

电动汽车电池尺寸以千瓦时或千瓦时为单位。但那是什么?

千瓦时是衡量设备在保持运行一小时时使用的能量的量度。这不是每小时使用多少千瓦!


安装在汽车底板中的日产聆风电池组的横截面。日产 Leafs 使用 CHAdeMO 标准进行快速充电。

然而,一千瓦是瞬时功率的量度。电视、电脑、冰箱和电动汽车电机等电器都有瓦特或千瓦额定值。这是衡量它们需要持续供电多少才能运行的指标。

假设您有一个额定功率为 200 千瓦 (kW) 的电动机,峰值功率输出。如果您运行该电机 30 分钟,您将使用 100 kWh 的能量——200 乘以 0.5(小时)等于 100 kWh。

在某些方面越大越好

如果你的电动汽车一次充电能行驶多远对你来说很重要,作为一般的经验法则,你想要一辆带有大电池的电动汽车。换句话说,您想要一个具有大千瓦时额定值的汽车,因为这将能够在最长的时间内为汽车供电。


一辆日产聆风在德克萨斯州休斯顿的自由站充电。这是一个带有 2 级和直流快速充电器的 eVgo 网络站。

日产 Leafs 的续航里程不到 200 英里,有 40 kWh 和 60 kWh 两种型号。长续航里程特斯拉Model 3的续航里程超过300英里,配备75千瓦时的电池组。

还有其他因素会影响电动汽车的续航里程,例如空气动力学、电机效率以及其他组件使用的功率,因此这不是一个确切的规则——但你明白了这一点。

更换充电器

大型电动汽车电池的缺点是,当从标准插头插座供电时,它们的充电时间要长得多。然而,大型电池电动汽车也支持更快的充电标准是很常见的。

根据您的车辆,它可能能够通过使用直流电 (DC) 和专用连接器(如 CHAdeMO 或 CCS)进行“快速充电”或“快速充电”。


左图为 CHAdeMO 连接器,中间是另一种称为 CCS 的快速充电标准,右侧是标准的“Type 2”连接器。

一般来说,电动汽车充电率分为三个级别,按其额定功率分组。

  • 慢速(标准)充电器的额定功率在 3 kW 到 6 kW 之间。这些是最基本的充电器,是将汽车直接插入墙上插座时获得的电力。
  • 快速充电器的额定功率在 7 kW 到 22 kW 之间。这是您从专用的家用电动汽车壁挂式充电盒或购物中心和公共停车场的目的地充电器中获得的电力。
  • 快速充电器的额定功率为 50 kW 及以上。有些人还将能够以超过 100 kW 的功率充电的超级强大的快速充电器称为“超快速”。将特斯拉的超级充电站称为超快速充电器是公平的。还有一些 250 kW 的 CCS 充电器,但这些仍然非常罕见,只能由保时捷 Taycan 等少数汽车使用。

同样,作为一般规则,千瓦越高,为您的电动汽车充电的速度就越快。

虽然慢速充电器可能需要一整夜才能为普通尺寸的电动汽车电池充满电,但超快速充电器可以在几个小时内完成这项工作。

在快速或快速充电器上,大多数现代电动汽车可以在一小时内非常舒适地从零充电到 80%。

了解了我们对千瓦和千瓦时的了解,当我们知道充电器的功率有多大时,我们可以很容易地计算出将电动汽车充电到一定水平需要多长时间。

假设我们正在从 22 kW 的壁挂式盒子为 75 kWh 的电动汽车充电。

如果汽车的电池完全没电,大约需要 3.5 小时才能充满电——75 除以 22 等于 3.4。这是假设充电器一直以峰值功率工作,但可能不会。当电池达到最大容量时,其充电速度会减慢一点,因此可能需要四个小时以上。编译 陈讲运


以下是有关电动汽车充电器工作速度的一些一般规则:

  • 慢速(标准)充电器将在 8 到 12 小时内为普通电动汽车充满电(取决于其电池大小)。
  • 快速充电器可以在大约四到八个小时内为电动汽车充满电。
  • 快速充电器可以在四个小时内为电动汽车充满电,但它们真正的派对技巧是能够在一小时内将兼容的电动汽车从零充电到 80%。

这听起来可能令人困惑,但考虑到所有因素,使用您能找到的最强大的充电器总是值得的。您还需要养成每次停在某个地方时都尝试插入电动汽车的习惯——这称为充电。

不过别担心,很难弄错。

大多数快速充电器使用标准的 2 型连接器,而快速充电器使用 CHAdeMO、CCS,而特斯拉则使用其专有的超级充电器连接器。

实际上,您所要担心的就是为您的车辆找到一个带有合适连接器的充电点。一旦您插上电源并按下开始键,充电器和电动汽车的内部电池管理系统将接管并确保您的汽车尽可能快速、安全地充电。

也就是说,了解充电器额定值如何影响您的电动汽车电池是值得的,这样您就知道在 30 分钟的公路旅行进站后您将获得多少电量。