汽油发动机负责将汽油内存储的化学能量通过一个热力学过程转化为机械能。油气混合气的燃烧促使活塞往复运动。曲柄连杆机构使活塞的直线往复运动转化为曲轴的圆周运动。
图1-1
1.发动机的基本术语
发动机的基本术语如图1-2所示
图1-2 发动机的基本术语
①上止点（TDC）：活塞距曲轴回转中心最远处，通常指活塞上行所能达到的最高位置。
②下止点（BDC）：活塞距曲轴回转中心最近处，通常指活塞下行所能达到的最低位置。
③活塞行程：活塞在气缸上下止点之间的移动距离。
④曲柄半径：与连杆下端（连杆大头）相连的曲柄销中心到曲轴回转中心的距离。曲轴每转一圈，活塞移动两个行程。
⑤气缸工作容积：活塞从上止点运动到下止点所扫过的容积。
⑥排量：发动机所有气缸工作容积之和。
⑦燃烧室容积：活塞在上止点时，活塞顶与气缸盖围成的空间叫燃烧室，其容积叫燃烧室容积。
⑧气缸总容积：活塞在下止点时，活塞上方的容积称为气缸总容积，它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。
⑨压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值。压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。
2.四冲程汽油发动机工作原理
四冲程汽油发动机通过进气、压缩、做功和排气四个行程来完成一个工作循环。图1-3所示为四冲程汽油发动机的工作原理。
